⑴ 問題原因: ① 噴油泵調整不當,使供油量減少。 ② 調速器彈簧因疲勞而彈力降低。 ③ 噴油泵柱塞與套筒、噴油器針閥與針閥體嚴重磨損,使泵油時柴油滲漏增多,供油量相對減少。 ④ 油路中有空氣。
⑵ 處理方法:
發(fā)動機動力不足時,若低轉速良好,且排煙正常,說明發(fā)動機燃燒良好,即柴油噴射質量良好,供油開始時間正常,氣缸密封性好和進氣充足。 ① 在低壓油路正常的情況下,首先應查看油門連接銷的松曠程度和連接拉桿的長度調整是否適當。當油門到底、調速器操縱臂在zui大位置時,應使高速限位螺釘與限位塊相接觸。否則應予調整。 ② 排出油路中的空氣。 ③ 在噴油泵試驗臺上調試噴油泵,使故障得以排除。