在北方的冬季發(fā)動機啟動過比較困難的原因分析
瀏覽數(shù)量： 0 作者： 本站編輯 發(fā)布時間： 2013-03-27 來源： 本站
1、柴油發(fā)動機在冬季起動為什么更困難
發(fā)動機的起動，不僅決定于本身的技術狀況，還受外界氣溫的影響。冬季低溫下起動更困難，主要是由如下原因所致：
⑴ 冬季氣候寒冷，環(huán)境溫度低，發(fā)動機機油粘度增大，各運動機件的摩擦阻力增加，使起動轉(zhuǎn)速降低，難以起動。
⑵ 蓄電池容量隨溫度下降而減少，使發(fā)動機起動轉(zhuǎn)速進一步降低。
⑶ 由于起動轉(zhuǎn)速降低，壓縮空氣滲漏增多，氣缸壁散熱量增大，致使壓縮終了時空氣的溫度和壓力大為降低，使柴油機柴油發(fā)火的延遲期增長，嚴重時甚至不能燃燒。
⑷ 低溫下的柴油粘度增大，使噴射速度降低，加上空氣在壓縮終了時的旋流速度、溫度和壓力都比較低，使噴入氣缸的柴油霧化質(zhì)量差，難以與空氣迅速形成良好的可燃氣體并及時發(fā)火燃燒，甚至不能著火，導致起動困難。
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