瀏覽數(shù)量: 0 作者: 本站編輯 發(fā)布時(shí)間: 2013-03-27 來源: 本站
發(fā)動機(jī)起動困難或不能起動,排氣管大量冒灰白煙的診斷與處理如下:
發(fā)動機(jī)起動困難,排氣管排出大量的灰白煙為柴油蒸氣。
⑴ 原因
① 發(fā)動機(jī)溫度過低,柴油不易蒸發(fā)燃燒。
② 噴油器霧化不良
③ 供油時(shí)間過晚。
④ 供油量過少,混合氣過稀。
⑤ 氣缸漏氣量過多,壓縮終了不能達(dá)到著火溫度。
⑵ 診斷與處理方法
① 寒冷季節(jié)若發(fā)動機(jī)溫度過低,應(yīng)檢查低溫起動預(yù)熱裝置是否失效,即預(yù)熱器控制電路是否有斷路、短路或預(yù)熱器失效現(xiàn)象。
② 若低溫預(yù)熱裝置正常,再檢查噴油正時(shí)是否正確。轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)并插入發(fā)動機(jī)凸輪軸正時(shí)銷,即位于一缸壓縮上止點(diǎn)時(shí),檢查噴油泵凸輪軸鎖止銷能否插入。若不能插入,說明噴油正時(shí)有誤,需進(jìn)行調(diào)整。
③ 應(yīng)檢查各缸噴油器的噴霧質(zhì)量是否符合要求。
④ 若前兩項(xiàng)正常,應(yīng)檢查供油量是否過少。冷起動時(shí),由于缸中溫度低,燃油粘度大,蒸發(fā)條件差,要求起動供油量比額定供油量大。
⑤ 檢查氣缸壓力,壓力相差甚遠(yuǎn)時(shí)應(yīng)予以維修。
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