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發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)?排氣管冒灰白煙?什么原因呢?

瀏覽數(shù)量: 0     作者: 本站編輯     發(fā)布時(shí)間: 2013-03-27      來源: 本站

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng),排氣管大量冒灰白煙的診斷與處理如下:


發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,排氣管排出大量的灰白煙為柴油蒸氣。


⑴  原因

①  發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低,柴油不易蒸發(fā)燃燒。

②  噴油器霧化不良

③  供油時(shí)間過晚。

④  供油量過少,混合氣過稀。

⑤  氣缸漏氣量過多,壓縮終了不能達(dá)到著火溫度。

⑵  診斷與處理方法

①  寒冷季節(jié)若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低,應(yīng)檢查低溫起動(dòng)預(yù)熱裝置是否失效,即預(yù)熱器控制電路是否有斷路、短路或預(yù)熱器失效現(xiàn)象。

②  若低溫預(yù)熱裝置正常,再檢查噴油正時(shí)是否正確。轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并插入發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)銷,即位于一缸壓縮上止點(diǎn)時(shí),檢查噴油泵凸輪軸鎖止銷能否插入。若不能插入,說明噴油正時(shí)有誤,需進(jìn)行調(diào)整。

③  應(yīng)檢查各缸噴油器的噴霧質(zhì)量是否符合要求。

④  若前兩項(xiàng)正常,應(yīng)檢查供油量是否過少。冷起動(dòng)時(shí),由于缸中溫度低,燃油粘度大,蒸發(fā)條件差,要求起動(dòng)供油量比額定供油量大。

⑤  檢查氣缸壓力,壓力相差甚遠(yuǎn)時(shí)應(yīng)予以維修。

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